Sommaire

• Un seul plan pour vous déplacer
• Accessibilité
• Pantin offre et projette
• Alternatives à la voiture individuelle
• Le saviez-vous ?

Un seul plan pour vous déplacer

Un seul plan pour vous déplacer !

Retrouvez toutes les infos pratiques sur ce plan de Pantn : bus, métro, pistes cyclables... Un seul plan pour vous déplacer !

Vous pouvez directement consulter ou imprimer le plan "Mieux bouger à Pantin" en cliquant ici
(PDF, 1,4 Mo).

C'est simple
Il suffit de consulter une même et seule carte...

C'est pratique
Son format se glisse facilement dans une poche ou dans un sac !

La brochure imprimée est également disponible dans les lieux d'accueil municipaux.

Accessibilité

Accessibilité pour les personnes à mobilité réduite*

• 4 lignes de bus accessibles : 170, 330, 318 et 61

• Près de 6 arrêts de bus sur 10 sont accessibles

• 50 places de stationnement réservées

• 40% de la voirie totalement accessible

• PAM 93 est un service public de transport collectif à la demande destiné aux personnes handicapées de la Seine-Saint-Denis. Pour plus d'infos : www.pam93.info - Tél : 0810 0810 93 (n° azur)

*personnes en situation de handicap, parents avec poussette, personnes avec caddie, valises…

Pantin offre et projette

Pantin offre

• 13 lignes de bus

• 4 lignes de bus Noctiliens

• 2 lignes de métro* : n°5 et n°7

• 1 ligne de RER*

• 14 stations vélib’ dans toute la ville

• prés de 7 km de pistes cyclables

Depuis décembre 2009, le RER s'arrête toutes les 8 mn à la station Gare de Pantin.

Pantin projette

• l’arrivée du tramway en 2012

• une nouvelle ligne de bus du quartier des Courtillières à la gare de Noisy-le-Sec, avec des arrêts à la gare RER* de Pantin et la station « Église de Pantin » (métro ligne 5)*

• la création de nouveaux aménagements cyclables

• la mise en place de zones 30

• l’installation de l’Autolib' et de l’autopartage

*Pour en savoir plus : www.sncf.com (RER) ou www.ratp.fr (métro)

Alternatives à la voiture individuelle

Des alternatives à la voiture individuelle

Posséder une voiture (ou se déplacer sans) n’est pas toujours facile. C’est pourquoi la ville de Pantin cherche à développer de nouveaux modes d’utilisation de la voiture : collective, partagée et plus respectueuse de l’environnement.

L'AUTOLIB'

La ville de Pantin travaille en collaboration permanente avec le Syndicat des Transports  d'Île-de-France (STIF) et la RATP pour que naissent toujours de nouveaux projets.

En 2011 : 5 stations dans la ville
Principe
Des voitures électriques disponibles en libre-service (24h/24) pour une location horaire, sans réservation et avec la possibilité d'être déposées dans toutes les stations.

L'AUTO-PARTAGE

Principe
Location et partage : ces voitures en multipropriété sont situées au cœur des quartiers d’habitation et d’activités et doivent être redéposées à la station d'origine.

LES VÉLOS : une vraie place dans la ville

• Extension des aménagements cyclables : près de 20 km d’ici 2015
• Un réseau déployé sur les grands axes de la ville
• Des stationnements deux roues publics et privés
• Une signalisation pour la sécurité de tous

ZONE 30

Périmètre délimité par la RN2 et l'avenue Edouard-Vaillant et la rue du Chemin-de-fer.
Les principes d'aménagements de la zone 30 : mise aux normes des trottoirs pour les personnes à mobilité réduite, développement d’une meilleure sécurité routière, généralisation du double sens cyclable, passages piétons surélevés, élargissement des trottoirs.

T3 POUR 2012 : un mode de transport propre, accessible à tous

Porte d'Ivry - Porte de la Chapelle.
Le tramway passera le périphérique à l'Est pour venir longer la commune et la desservir à trois endroits :
• Porte de Pantin
• Pantin-Ladoumègue Angle de l'avenue du Général-Leclerc et de la Route des Petits-Ponts
• Grands Moulins Angle de la rue du Débarcadère et de la rue de la Clôture

En savoir plus sur le tramway...

Un programme, parallèle au projet du T3, prévoit la création d'une résidence étudiante de 180 logements pour la rentrée scolaire 2013.

LES VELIB'

14 stations  à PANTIN et plus de 1500 dans toute l’Île-de-France
Vélib’ est un système de location en libre service disponible 24 h/24 et 7 j/7.

Pour prendre un vélo : il faut vous identifier sur la borne ou être titulaire d'une Carte Vélib' 1 an.

Tarifs : Ticket Vélib' 1 jour : 1 €  /  Ticket Vélib' 7 jours : 5 €  /  Abonnement 1 an : 29 €
Au-delà des 30 premières minutes : 1ère demi-heure supplémentaire : 1 €  /  2e demi-heure supplémentaire : 2 € / À partir de la 3e demi-heure : 4 €

Renseignements : www.velib.paris.fr

Le saviez-vous ?

Le saviez-vous ?

• 60% des déplacements de 1 à 3 km sont réalisés en voiture, et 2/3 des déplacements quotidiens des Français font moins de 3 km !
  
  
• Une voiture coûte 500 € par mois à son propriétaire (essence, assurance, entretien, coût d'achat compris).
  
  
• Un autobus rempli de passagers peut permettre d'éviter la circulation de 40 voitures particulières > 100 000 litres de carburant économisés > 250 tonnes d’émission de CO2 en moins sur l'année.
  
  
• L’exposition à la pollution est plus importante en voiture qu’à pied.
  
  
• En ville,
  • le tramway consomme 10 fois moins d'énergie (électricité + carburant principalement) que la voiture particulière
  • le métro 3 fois moins
  • le bus 2 fois moins
  
  
• En France, les transports terrestres, et notamment la voiture, sont responsables de 80% du bruit en ville.
  
  
• Les deux roues motorisées polluent presque autant que les voitures et font 2 fois plus de bruit !

Sources : STIF et CERTU