Transports alternatifs

Favorable aux modes de transports collectifs dans le cadre de sa politique de développement durable, la ville de Pantin encourage parallèlement la mise en place de moyens de déplacements dits « alternatifs ». A visée écologique et économique, ceux-ci proposent, à un coût maîtrisé pour les utilisateurs, une alternative à l'utilisation de véhicules individuels classiques.

Le Velib'

La ville de Pantin s'est mobilisée pour obtenir l'installation du Vélib' à Pantin dès que les stations ont commencé à s'implanter dans les villes limitrophes de Paris.

Au printemps 2009, deux ans seulement après le lancement parisien du dispositif, 15 stations Vélib' ont été créées à Pantin :

• 14 stations standard (25 vélos et/ou places disponibles)
• 1 station double (2 fois 25 vélos et/ou places disponibles)

Tous à vélos...

En novembre 2008, Pantin a adopté son Schéma Communal des Aménagements Cyclables (SCAC) avec pour objectifs de développer, de mailler et de hiérarchiser le réseau cyclable pantinois. Aujourd'hui, ce réseau représente près de 8km d'itinéraires, dont l'agréable piste des bords de l'Ourcq, qui relie Pantin à la Cité des Sciences de La Villette. Objectif 2017 : 20km de pistes cyclables réparties dans toute la ville.

Une cinquantaine de places de stationnement pour deux roues existent par ailleurs sur tout le territoire avec, chaque année, la création de nouveaux emplacements.

Lancée en 2009, l'opération « La rue est à nous » s'étend en 2011, en proposant de laisser la rue Diderot aux seuls piétons et utilisateurs de deux roues (vélos, trottinettes, rollers etc...), tous les dimanches de 11h à 18h, du 26 juin au 25 septembre. Un espace sans voiture qui permet de redécouvrir le plaisir d'activités de détente, seul ou en famille.

L'Autolib' ou la voiture en libre-service : bientôt à Pantin

Autolib' est un service de véhicules en libre-service, à l'image du système Vélib', dont les principes sont les suivants :

• location horaire et kilométrique de véhicules électriques
• véhicules accessibles 7j/7 et 24h/24
• emprunt du véhicule dans une station et dépose dans n'importe quelle autre station
• pas de réservation mais abonnement obligatoire

La ville de Pantin s'est engagée dans un premier temps à la création de 8 stations. Chaque station est composée de 6 places de stationnement sur la voirie et de 3 voitures permettant ainsi la rotation des véhicules.

Un projet à l'étude : l'Autopartage

Autre système de libre-service, l'Autopartage permet des usages occasionnels et de courte durée d'un véhicule individuel. Ce service de mobilité innovant vise à se substituer à la possession d'une voiture et à en rationaliser l'usage. Complémentaire des modes de déplacements doux ou collectifs, l'Autopartage est un service économique et pratique pour les utilisateurs, régi par les règles suivantes :

• location horaire et kilométrique de véhicules
• véhicules accessibles 7j/7 et 24h/24
• emprunt et dépose du véhicule dans la même station
• abonnement et réservation obligatoires

La première expérimentation du dispositif aura lieu Quai de l'Ourcq, dans le courant 2011.